Reconnu d'utilité publique depuis le 11 Décembre 2002.
#37951
30/10/09 - 07h58 : M
#37950
29/10/09 - 17h57 : sinkrou
et dire qu'elle y a cru 
#37949
29/10/09 - 17h18 : M
#37948
29/10/09 - 13h07 : Lau
#37947
29/10/09 - 07h51 : xsfred
#37946
28/10/09 - 23h42 : M
avant que le ciel ne nous tombe sur la tête.
#37945
28/10/09 - 21h08 : M
#37944
28/10/09 - 19h44 : Zorglub
#37943
28/10/09 - 08h35 : K-Lain
C'est un boulot pour toi, ça. T'as pas postulé ?
Merci pour les tuyaux.
#37942
28/10/09 - 07h37 : Lau
Pour sûr ! Je me souviens d'avoir fait un exposé dessus au collège : c'est dire si ça date ...
Bonne journée
#37941
27/10/09 - 20h56 : M
#37940
27/10/09 - 20h38 : xsfred
Plus sérieusement, le milieu est bourré de gens qui n'y connaissent rien, ou qui sont payés par les uns et par les autres pour désinformer dans un sens ou dans l'autre.
#37939
27/10/09 - 19h59 : K-Lain(le procédé, j'ai compris qu'il datait pas d'hier.)
#37938
27/10/09 - 19h24 : xsfred
#37937
27/10/09 - 19h18 : xsfredQuoi donc, Fischer-Tropsch ou l'utilisation de la biomasse ?
#37936
27/10/09 - 19h15 : MLe Débris
#37935
27/10/09 - 19h09 : K-LainJ'ai là ce qu'il me manquait pour écrire mon narticle.
A propos du procédé Tryphon Tournesol, il est dit dans la Ouiquipédia :
présente le désavantage d'un bilan CO2 très lourd (…) Le rendement énergétique global de cette technologie demeure également un point faible.
On utilise donc du charbon ou du gaz comme élément premier.
Éléments qui peuvent venir à manquer.
On évoque aussi l'utilisation de la biomasse.
C'est au point, ça ? ou juste au stade d'essais ?
Pétr*le âne
#37934
27/10/09 - 18h34 : M
#37933
27/10/09 - 18h26 : xsfredRalala, un de mes sujets favoris, je pourrais t'en parler trois heures, ou trois jours ; j'essaie de te le faire en trois lignes.
Tu le dis toi-même, le pétrole trouve des produits de substitution presque partout ; mais en fait c'est partout : grâce au procédé Fischer-Tropsch, avec du charbon tu fais (quasiment) tous les composants du pétrole, et en partciulier les combustibles aéronautiques. Le véritable atout du pétrole est d'être liquide (facile à transporter) et dispo en grandes quantités chez les b*ugn*uls à qui on le pique depuis le départ.
Si le pétrole n'avait jamais existé... l'explosion industrielle du 20e siècle aurait été moins rapide, c'est tout. Mais d'un autre côté, nous n'aurions peut-être pas eu deux guerres mondiales, donc tu vois...
Le Débris
#37932
27/10/09 - 17h18 : K-Lainet s'il n'y avait pas de pétrole ?
Attention, j'ai écrit "pas" et pas "plus".
On utiliserait des bioplastiques, des résines telles que celles qui furent inventées au XIXe et XXe siècles, des énergies come l'éolienne, le nucléaire, etc. Mais quid du moteur à explosion ?
Pasque la vapeur de Papin, hein…
En bref : quels sont les domaines où le pétrole est irremplaçable aujourd'hui ? Son inexistence sur Terre (impossible, OK, mais faisons comme si) aurait-elle empêché certaines inventions ?
Vous avez trois heures, et êtes priés d'écrire lisiblement.
#37931
27/10/09 - 14h18 : xsfred
, mais je viens de finir l'article wikipedia sur la "gé*p*litique du pétr*le". C'est exactement aussi fascinant que le titre le laisse supposer, sauf qu'en cherchant bien, on trouve un cours donné gentiment par S*phie Marceau, ainsi que le gateau d'anniversaire de Hitler, deux extraits (video) assez étonnants.
#37930
27/10/09 - 10h31 : xsfredSoit dit en toute ignorance naturellement.
#37929
27/10/09 - 08h31 : ZorglubU tube
#37928
27/10/09 - 07h58 : Gandalf
Même sans casque c'est génialissime !!! Achète un mac tu auras du SON !!!
Pô de place non plus
mais effectivement plein la baie
#37927
27/10/09 - 04h21 : xsfred
#37926
26/10/09 - 23h15 : M
et le poisson mariné au vinaigre 
Militons contre la disparition du thon rouge et la faim dans le monde
U2
#37925
26/10/09 - 21h15 : steph
Pour les autres, la diffusion en différé est encore en ligne :
http://www.youtube.com/user/U2official#p/u
Coiffez-vous d'un casque hi-fi et profitez pendant 2h20 du spectacle.
Rhaaaaa, j'ai pas de places pour le concert à Panam l'été prochain...
Quoiqu'en cherchant bien sur eBay...
#37924
26/10/09 - 10h52 : K-LainNe dites plus L'Étrangleur de Boston
mais Le Régulateur phonique de Boston
#37923
26/10/09 - 09h13 : ZorglubOn y apprend des tas de choses et notamment :
Concernant les moyens d'immobilisation, seuls les matériels actuellement en dotation administrative (menottes textiles de préférence ou métalliques en cas de nécessité, bandes de type 'velcro' et en tant que de besoin la ceinture d'immobilisation*) doivent être utilisés.
* La description et les modalités d'utilisation d'icelle font l'objet de la fiche technique n°2.
Ce point, fortement attentatoire à la liberté créatrice des escorteurs, est repris plus bas avec cette précision
Toute forme de bâillonement est strictement prohibée.
Certains épisodes ont en effet montré le risque de décès lié à ce procédé, ce qui constitue une fort mauvaise publicité pour le service de reconduite qui n'a pas vraiment besoin de ça.
A noter également que tout matériel en dotation administrative n'est pas autorisé.
La présence de toute arme administrative (arme à feu, bombe lacrymogène...) est interdite à bord d'un aéronef. Toutefois dans le cadre d'un vol groupé, le dispositif de sécurité peut prévoir la dotation, pour certains personnels, de moyens de défense à usage collectif (bouclier, casque de protection, bâton de défense...). Dans cette hypothèse, leur utilisation reste subordonnée à l'autorisation du chef de dispositif à bord de l'aéronef.
Or doncque, les personnels sont priés de laisser leur arme de service chez eux, comme le vulgaire péquin, mais l'accompagnement des indésirables peut s'effectuer par une compagnie de CRS munie de son équipement complet, étant entendu qu'il ne sont pas censés utiliser leur tonfa sans autorisation, sous réserve, je présume, de légitime défense, ce qui offre tout de même quelque latitude.
On appréciera également cet encadré.
D'une façon générale, en cas de graves difficultés (cris, hurlements, violences...), le superviseur en accord avec le chef d'escorte, décidera d'interrompre la mesure d'éloignement. Les escorteurs doivent toujours garder à l'esprit que la mesure d'éloignement ne doit pas être exécutée à n'importe quel prix.
Voilà qui est rassurant, reste à savoir ce qu'il faut entendre par "n'importe quel prix"
Les fiches techniques méritent également le détour, notamment celle qui décrit les modalités de "régulation phonique" (en bon français, d'étranglement) du reconduit, où il est précisé :
L'escorteur [qui étrangle le reconduit avec son bras droit, lui bloque la tête avec la sienne et sécurise le tout avec son bras gauche] garde un contrôle visuel permanent sur l'individu tout en maintenant le dialogue.
On imagine le caractère convivial de la conversation, d'autant que la suite rappelle :
Important : Les temps de pression [sur le larynx ou les carotides] et de relâchement ne doivent pas dépasser trois à cinq secondes. La répétition de ces actions de régulation phonique ne peut être réalisée plus de cinq minutes.
S'agissant de ce que l'on appelle dans les dojos un étranglement sanguin, le risque de décès n'est effectivement pas négligeable et, là encore, pourrait nuire à la bonne réputation de ce service essentiel à la politique actuelle du gouvernement. On notera à ce titre l'emploi récurrent de l'expression risque vital, destiné à sensibiliser les escorteurs concernant les suites possibles du non-respect des prescriptions réglementaires.
#37922
26/10/09 - 08h11 : K-LainLe Musée de Cleveland, qui croyait détenir une mèche de la célèbre aviatrice et auteure Amelia Earhart, a eu la mauvaise surprise de découvrir, après une analyse ADN, que ses cheveux étaient en fait issus d'une bobine de fil.
(Le Monde.)
Profitons de l'occasion et vendons les cheveux des petits cousins au Musée de Cleveland en leur assurant que ce sont ceux des frères Wright. Et aussi au musée du Bourget en leur assurant que ce sont des poils de la moustache de Blériot.
