O coin du feu.net : le brouhaha

Reconnu d'utilité publique depuis le 11 Décembre 2002.

#65775 24/04/18 - 09h23 : M

acerbes

Ainsi fond les fonts baptismaux ?

#65774 23/04/18 - 21h25 : M

Quand les trains vers le sud partent des voies impaires, c'est que ce monde est décadent.

Petra #65773 23/04/18 - 21h12 : steph

C'est beau.

> 3*125
La prochaine évolution : le 2*150.

Et dans 10 ans, XS participera aux 24h du Mans en monocycle.

#65772 23/04/18 - 15h41 : xsfred

Alors reste la solution du boulon, agrémenté d'une rondelle qui ralentira le dévissage.

#65771 23/04/18 - 13h40 : Zorglub

Comme le fait judicieusement remarquer l'ours, la taille de mes pieds et surtout de mes jambes n'est guère compatible avec des 4x100 et je me permets de rappeler à XS que c'est précisément la raison pour laquelle je lui avais cédé naguère deux platines 4x100 dont je n'avais l'usage.

Quand tu vas te faire rembourser un néon à 11€...
Ne disposant pas comme certains d'une pièce dévolue aux cartons que j'ouvrirai un jour plus tard, je ne savais trop où mettre ce néon finalement inutile, alors autant le rapporter au marchand.

#65770 23/04/18 - 13h19 : Mauvaisours

décassé

C'est bien joli tout ça.

remplacer

Si ma mémoire ne me fait pas défaut, les pieds de Z ne sont pas adaptés à une platine de 100, les platines de 90 étant déja fort longues...

#65769 23/04/18 - 13h03 : xsfred

platine K2 radical 4*90.
Il y a de grandes chances que cette platine ait un écartement standard (195 mm), je ne peux que te recommander de les remplacer (avantageusement) par des 4*100, (n'importe quelle marque) qui sont sans doute faciles à trouver d'occase depuis que tout le monde s'est mis au 3*125. Si possible achète aussi les roues d'occase aussi, les roues de 100 sont virtuellement inusables. Tu peux aussi remettre tes vieilles roues de 90 sur les platines 4*100.

#65768 23/04/18 - 12h20 : M

Quand tu vas te faire rembourser un néon à 11€, tu gardes ta platine à 40...

XS #65767 23/04/18 - 11h28 : Zorglub

J'ai bien pensé au changement de platine mais les miennes relèvent de l'introuvable : platine K2 radical 4*90.
Je précise que c'est aussi la première fois que je parviens à bousiller ce type de platine/axe, que je ne serre pas comme un bourrin, déjà parce que mes rares fibres musculaires ne me le permettent pas, et que j'utilise du bloque-écrou depuis...
En l'état, j'ai resserré la vis avec sa roue à retourner. Peut-être irai-je voir si Hawaii peut quelque chose pour moi.

A noter que Bricorama accepté de reprendre le néon acheté hier matin suite à une erreur de diagnostic.

avoisinne
OK

#65766 23/04/18 - 11h26 : xsfred

avoisinne

ours #65765 23/04/18 - 11h23 : Zorglub

Oups... Un petit problème de cAsSe dans le nom du répertoire à tofs.
C'est décassé.

#65764 23/04/18 - 11h08 : xsfred

Une platine avec un pas de vis foiré, soit on la jette, (une paire de platines de street d'occase c'est quoi, 40 € ?) soit, après avoir éjecté la vis rémanente d'un bon coup de marteau ou à la perceuse, on élimine ledit pas de vis, encore à la perceuse, et on remplace l'ancienne vis par une autre plus longue qui va donc traverser la platine de part en part, et se bloquer à l'aide d'un écrou nylstop. Cette solution n'est qu'un pis-aller, puisque cet écrou ne demande qu'à se dévisser. Sans vouloir critiquer, à l'époque où je roulais beaucoup (10 à 15 h par semaine), et par tous temps, ce qui signifie un démontage / nettoyage à chaque pluie ou changement de roues, j'utilisais deux paires de patins concurremment, plus rarement trois. Malgré cet acharnement, je n'ai jamais foiré un pas de vis. Je n'ai jamais forcé sur une vis non plus, ni en serrant, ni en desserrant, m'appuyant plutôt sur une goutte de vernis pour bloquer mes vis de platine.

#65763 23/04/18 - 10h44 : Mauvaisours

CR jordanien

Les images ne s'affichent pas correctement pour moi (dans firefox) dans les pages de tofs ...

#65762 23/04/18 - 10h41 : Zorglub

Dans la série finalement le monde ne m'en veut peut-être pas complètement : starter changé, néon réparé. Je m'incline devant l'omnicompétence de M., qui a su, à distance, juché sur des rollers, dont l'un avait perdu une vis, et en plein soleil, diagnostiquer l'origine du dysfonctionnement.

#65761 23/04/18 - 09h10 : Zorglub

Dans la série, le monde m'en veut : j'ai bousillé le pas de vis d'un axe de mes rollers – la vis tourne avec un clac de mauvais augure et refuse catégoriquement de sortir. Sachant que l'axe est vissé directement dans la platine, quelqu'un a-t-il une idée géniale pour sortir ledit axe sans ruiner la platine ?

#65760 23/04/18 - 08h22 : Zorglub

Je compte sur vous pour multiplier les remarques acerbes, non plus sur l'équipement résolument seventies de ma nouvelle maison, mais sur le CR jordanien, enfin achevé.

#65759 22/04/18 - 21h46 : xsfred

cette idée
Ledumineuse ?

#65758 22/04/18 - 21h09 : M

tube LED

J'ai émis cette idée qui n'a semblé lumineuse qu'à moi.

#65757 22/04/18 - 21h01 : Zorglub

Si le tube s'allume au moment où tu ôtes le starter, ça prouve que celui-ci est naze.
Gné ? Je n'ai pas essayé d'allumer le néon SANS le starter : j'ai remonté le tout avant de refaire l'essai.

#65756 22/04/18 - 20h43 : steph

Ça existe encore les néons ? Ne faut-il pas profiter de l'occasion pour le remplacer par un tube LED ?

#65755 22/04/18 - 19h59 : M

Si le tube s'allume au moment où tu ôtes le starter, ça prouve que celui-ci est naze.

#65754 22/04/18 - 19h45 : Zorglub

Nouvelle tentative pour réparer mon néon. Sur les conseils de M., j'ai repéré le "starter", j'ai démonté la base et redressé les plaques métalliques de contact dudit, j'ai remonté le bouzin et... ça ne marche toujours pas.
Si d'autres sont intéressés, descriptif des symptômes : lorsque j'appuie sur l'interrupteur, au mieux les extrémités du néon s'allume, au pire rien ne se passe. Lorsque je tourne le néon, c'est-à-dire en pratique, le déconnecte, reconnecte, il s'allume.
Ledit néon a été changé, sans effet.

#65753 22/04/18 - 11h27 : Zorglub

Ail doux.

#65752 22/04/18 - 09h27 : M

Aparsa, kikibulote ?

#65751 22/04/18 - 00h06 : xsfred

#65750 21/04/18 - 08h45 : M

Oui, le foot c'est aussi de la physique !

#65749 20/04/18 - 08h42 : Zorglub

les étudiants de Tolbiac sur les talons
Vu leur positionnement, ç'aurait plutôt été sur les orteils.

un véhicule garé au soleil
Ils étaient à l'ombre : à 18h, quelle que soit la saison, l'avenue de Choisy ne peut pas être au soleil.

#65748 20/04/18 - 07h43 : M

La maréchaussée prévoyante envisageait-elle un repli stratégique et une fuite motorisée, avec les étudiants de Tolbiac sur les talons ?

#65747 20/04/18 - 01h11 : xsfred

gabegie des deniers
Les représentants de l'ordre public sont moins idiots qu'on ne pense, ils sont conscients, manifestant ainsi une sagesse millénaire, qu'un véhicule garé au soleil par 28 degrés à l'ombre sera torride au retour - allumer le système de conditionnement d'air tombe sous le sens, d'où l'allumage du diesel, mais tu ne peux comprendre ce genre de choses, tu fais décidément partie des nantis.

Plus généralement, si tu savais la quantité de gaspillages, d'énergie et de bien d'autres choses, qui ont lieu à Paris sous ton nez, tu comprendrais qu'il n'y a aucun espoir.

XS #65746 19/04/18 - 21h07 : Zorglub

Je m'interrogeais : si réellement faire tourner les moteurs est indispensable à l'exercice de la mission de nos valeureux condés, je n'ai aucune objection. Si en revanche, comme j'ai tendance à le penser, car ces gens mangeaient dans leurs camions vrombissants, ce n'est que l'effet d'un laxisme irrespectueux de l'environnement et, au passage, d'une gabegie des deniers publics, je juge ce comportement tout à fait inacceptable.