Les fondateurs de Skynet & Terminators ? En tous cas, 6 personnes (dont un français et une femme) qui pèsent déjà beaucoup sur notre compréhension de l'intelligence, artificielle ou pas.
#6231329/09/16 - 18h38 : M
Sont gentils, à la CNP (vous savez, la valse n°2 de Chostakovitch) : réponse reçue aujourd'hui (quoique datée du 23 septembre) à ma lettre du 5 juillet. L'employé a quand même ajouté «je vous prie d'accepter toutes mes excuses pour la prise en charge tardive de votre demande qui déroge à la qualité de service que notre Compagnie souhaite apporter à ses assurés».
#6231229/09/16 - 15h23 : Mauvaisours
forêt
trains de banlieue
100 milliards
Depuis Tsiolkovsky, on sait que ça n'est pas proportionnel : le delta-v nécéssaire pour atterrir sur mars est grosso modo le même que pour aller de la terre à l'ISS. Comme en plus, on a plus de frottement aérodynamique au départ et qu'on peut freiner à grand coup de parachutes à l'arrivée, c'est jouable.
Pour les problèmes médicaux, c'est juste 6 mois dans l'espace et en s'éloignant du soleil (avec des moteurs VASMIR par exemple). Pas forcément agréable, mais probablement pas au point d'être aveugle et décalcifié à mort (en plus la gravité martienne est sympa)
#6231129/09/16 - 11h19 : Zorglub
Je découvre aujourd'hui avec joie que, grâce à la généreuse augmentation consentie par le gouvernement, mon salaire de base (net, sans heure sup', ni remboursement de transport) n'a baissé que de 10 € par rapport à celui de septembre 2015.
C'est bien non ?
#6231029/09/16 - 07h23 : M
Une googlisation sur "ceinture van allen" montre à quel point les théories complotistes ont un rang élevé dans les réponses
Mars
Aux Etats-Unis, les fonctionnaires sont non seulement mal vus, mais sur le fil du rasoir, chaque année, quand il s'agit de renouveler les budgets. Depuis la fin du programme Apollo, la NASA a bien du mal à justifier son existence et ses 19 milliards de budget annuel. Chaque année, elle propulse donc telle ou telle ânerie auprès des médias, qui en sont enchantés, ça leur donne des trucs fracassants à raconter, du genre "On a trouvé de l'eau sur Mars !".
En réalité, tout le monde sait à la NASA qu'ils ne lanceront jamais un véhicule habité vers Mars - pas ce siècle en tous cas. Deux problèmes se posent :
- les rares budgets qui ont fuité font état de plusieurs centaines de milliards de dollars : aucun gouvernement américain ne paiera cela, et une collaboration internationale non plus. L'ISS, qui est a 400 km de la terre, a coûté 100 millards ; Mars est à 100 millions de km
- les études médicales (du personnel en orbite terrestre) montrent que la moitié de l'équipage sera morte avant d'arriver, et l'autre sera incapable de bouger sans assistance mécanique ; en plus, elle sera aveugle, temporairement ou définitivement. Pas mal pour l'exploration d'une planète hostile ; pas mal pour l'image de marque du gouvernement qui en sera responsble.
Toutes les parties prenantes le savent - médias compris. Mais ça fait vendre, alors on nous le resservira au prochain budget (de la NASA). Ce qui me gave, c'est que nous, non contribuables américains, donc non concernés, sommes inondés des mêmes fadaises.
#6230828/09/16 - 21h59 : Zorglub
moutarde
Je ne risque pas de faire des trous malencontreux dans un IPhone : je n'ai pas de perceuse.
Les challenges sont extrêmement intéressants !
Yep. A défaut d'avoir 100 000 $, je vais peut-être relire Bova.
C'est toujours bien la forêt et les trains de banlieue ?
#6230728/09/16 - 21h48 : M
Il n'est pas toujours utile d'acheter un aller et retour. Bon, où est mon rasoir ?
#6230628/09/16 - 21h28 : Mauvaisours
aller sans retour
Notons que c'est aussi la solution adoptée par Mars One. La colonisation semble favorisée par les différents acteurs privés, alors que les acteurs "classiques" (NASA-ESA-Roscosmos) semblent favoriser un programme plus classique (programme graduel, aller-retour, spationautes "professionnels").
Dans tous les cas, tout le monde s'accorde à dire que des éléments du voyage retour devront être préparés sur Mars. La NASA prévoit de l'impression 3D et de la préparation de carburant / comburant entièrement automatisée à la surface. Les challenges sont extrêmement intéressants !
La perle du jour, cette question supposée servir d'ouverture en fin de devoir : "Suffit-il de travailler moins pour travailler plus ?"
Quand je vous dis que je ne fais pas un métier facile.
#6230328/09/16 - 13h51 : steph
> on a assez foutu le bordel sur la Terre, faut-il faire de même sur Mars ?
Mars est une planète - jusqu'à preuve du contraire - stérile. On ne risque pas de détériorer grand chose là-bas, à part peut-être quelques cailloux.
Je serais même d'avis de transférer tous les humains vers Mars (moi je reste, j'ai piscine), histoire que le Terre et sa biodiversité puissent souffler un peu.
#6230228/09/16 - 12h45 : M
Trois excellentes raisons de rester sur le plancher des vaches :
- le prix
- l'aller sans retour (le carburant, j'y crois moyen)
- on a assez foutu le bordel sur la Terre, faut-il faire de même sur Mars ?
#6230128/09/16 - 09h45 : Mauvaisours
aller simple
Oui. Le but est de coloniser. Les voyages de retour se feront avec du carburant produit sur place par les colons.
Accessoirement, les 100 000 dollars sont un objectif, pas le prix initial du billet qui voguera allègrement dans les millions au début.
#6230028/09/16 - 08h37 : M
$100 000 c'est l'aller simple ?
#6229928/09/16 - 08h08 : steph
T'as pas $100 000 (classe économique) ? C'est pour aller voir ailleurs.
#6229827/09/16 - 12h50 : steph
Le parc du Maharin (situé juste à coté de chez nous) a été inauguré il y a quelques jours.
Grâce aux gentils ados qui ont trouvé là un nouveau lieu de rencontre, il ressemble déjà à ça (la table au centre de l'article).
#6229727/09/16 - 11h14 : M
Tiens, elle a pris de la poitrine grossi.
Aparsa depuis quand la tour Montparnasse est-elle équippée de feux à éclats qu'on voit assez bien vers le sud ?
#6229627/09/16 - 10h01 : xsfred
La Tour était aux couleurs du PUC hier soir. Ou de celles du cancer du sein, je ne sais pas bien.
#6229527/09/16 - 09h39 : xsfred
WTF
En surf, quand tu mets naturellement ta jambe gauche à l'avant de ta planche, tu es regular ; sinon, tu es goofy. Ces deux appellations recouvrent presque les notions de "droitier" et "gaucher", mais pas complètement, d'où leur utilité. En surf, il est clairement plus facile de tourner face à la vague que le dos à la vague, ne serait-ce que parce qu'on voit ce qu'on fait.
Une gauche est une vague qui déroule de droite à gauche ; pour surfer une gauche, surtout une gauche rapide, mieux vaut être goofy. Les surfers de haut niveau sont à l'aise dans toutes les vagues, mais Teahupo'o est vraiment rapide.
#6229426/09/16 - 20h44 : M
le surfer choisi pour cette gauche qui ferme très vite soit goofy l'avantage