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#5030603/03/13 - 20h58 : xsfred
la douce voix
Trop top !
Sans déconner (tu sais à quel point je suis un garçon sérieux, fiable et digne de confiance) cette voix ajoute 95% de valeur à ton Eclipse. Je te conjure de réaliser une video AVEC cette voix.L'A-10 et son blindage en titane n'aura JAMAIS cette voix.
#5030503/03/13 - 20h54 : xsfred
Bon, ce soir y a Coco Chanel sur Arte et Transformers sur la une. Ah je suis partagé.
Bon ne rigolons pas : y a quand même rencontre avec Joe Black sur HDI.
Je déteste les émissions sportives, mais je vous recommande les larmes de Lavillenie.
#5030403/03/13 - 20h51 : steph
Sous Linux, je suis immunisé contre les saletés évoqués par XS, mais en cliquant sur le bouton Zap j'obtiens juste une image fixe.
J'aurais pourtant bien aimé suivre les infos somaliennes.
@XS : toujours pas de vidéo, mais tu peux te consoler avec la douce voix (fichier source) et le french accent qui semble plaire outre-atlantique.
#5030303/03/13 - 20h48 : xsfred
chaîne somalienne.
Ouais, bon, sans moi : s'il faut télécharger volontairement 14 virus/adwares/malwares/cochonwares pour comprendre de quoi il s'agit, sans moi.
#5030203/03/13 - 20h16 : M
une sorte d'idylle
Je nous imagine déjà ensemble croquant des pommesregardant une chaîne somalienne.
#5030003/03/13 - 20h05 : xsfred
ma copine la croqueuse de pommes
N'y aurait-il pas comme une sorte d'idylle qui se confirmerait sous nos yeux ?
#5030103/03/13 - 20h05 : xsfred
ni l'ancêtre ni le fossile.
Il y a comme une sorte de relent de critique dans cette formulation. Connaissant le caractère éminemment débonnaire de M, je mets cela sur le compte d'une incompréhension de ma part.
Chaque spot
Visible où ça ?
Et bonne chance
A propos, elle a fait son CR ou pas ?
Bon ça vient cette video avec la voix de Marina ?
#5029903/03/13 - 19h54 : M
je viens de voir un tunnel publicitaire sur une chaîne de télé somalienne. Chaque spot (une quincaillerie, un hôtel-restaurant et une compagnie aérienne kenyane) dure au moins 3 minutes et a du être filmé avec un téléphone portable. Digne de vidéo-gag.
#5029803/03/13 - 18h16 : M
Preum's des buloteurs, en l'absence de la bédouine évidemment. Il n'y avait tout aussi évidemment ni l'ancêtre ni le fossile. Par contre j'ai pu apercevoir ma copine la croqueuse de pommes, mais nos chemins ne se sont pas recroisés
#5029703/03/13 - 08h49 : steph
> tu pourrais peut-être vérifier que c'est correct avec de vraies valeurs d'abord ?
Bah. L'expression « ça pousse comme une kawette » me suffit.
Et elle reste compréhensible.
#5029603/03/13 - 07h05 : xsfred
copie/colle
Euh... tu pourrais peut-être vérifier que c'est correct avec de vraies valeurs d'abord ?
xs #5029502/03/13 - 21h54 : steph
Excellent.
Tu permets que je copie/colle demain ta recette sur le forum de l'avion ? Ça va les clouer là-bas.
#5029402/03/13 - 21h27 : xsfred
la mayonnaise
N'importe quoi qui subit une accélération constante (résistance de l'air négligée) répond à l'équation :
(1) x = 1/2*gt² avec x=distance parcourue en m, g=accélération, t=durée de l'accélération en s, ici de la poussée des réacteurs.
Par ailleurs :
(2) F = Mg avec F=force (ici la poussée des réacteurs) M=masse de l'avion et g=accélération d'où g=F/M.
De plus si l'on dérive l'équation (1) on obtient
(3) v = gt avec v=vitesse de l'avion à l'instant t
On peut réécrire l'équation (1) comme :
t² = 2x/g, ce qui, joint à l'équation (3), montre que
v²= (gt)² = g²*t² = g²*2x/g = 2gx. Donc
(4) v² = 2gx ce qui dans le cas de l'avion donne
(5) v² = 2*F/M*x, ou, à l'inverse :
(6) x = (Mv²)/(2*F)
En clair : la distance nécessaire pour atteindre la vitesse de décollage (mettons 100kt soit 44.4 m/s) d'un avion de 2600 kg poussé par deux réacteurs de 160 daN donne
x=2600*44.4²/(2*2*10*160)=800 mètres. Donc c'est clair que pour les pilotes habitués à décoller en 1200 m ou plus, cet avion pousse comme... une Kawette :).
PS : les valeurs données vont d'approximatives à pifométriques.
#5029302/03/13 - 19h04 : xsfred
Z est partie avec
A propos, elle a fait son CR ou pas ?
L'A-10, c'est curieux, j'avais lu dans le temps des infos sur l'avion réel, il est équipé d'un canon de 30 mm gatling (c'est un tueur de chars à l'origine, munitions en uranium) qui d'une part n'est pas tout-à-fait dans l'axe de l'avion et qui d'autre part provoque un recul énorme, d'où une réelle difficulté à piloter cet avion justement au-dessus du champ de bataille : rien de tout cela ne transparaît dans le test. En plus les pales des réacteurs sont moches. Et l'A-10, tu le vois à FL350 ? Sans blaaaaague.
Blague à part, si tu te poses en Islande, tu ne peux pas rejoindre Terre-Neuve ?
- Remercier XsimReviews : c'est fait.
- Nouvelle vidéo (avec la voix de Marina) : euh, plus tard. Un internaute sur le site américain a indiqué avoir beaucoup apprécié son accent français.
- Compte Twitter ... Pourquoi pas. M'enfin il n'y a rien à vendre pour l'instant, je ne compte pas me lancer dans une vaste opération de promotion.
- livrée ... étatsuniens. Pas certain que cela suffirait pour lutter contre l'A-10 (non, ce n'est pas une autoroute), qui cumule les avantages (américain et guerrier).
- contacter Eclipse. Ouaip, à faire.
#5028902/03/13 - 13h40 : M
non, rien.
#5028802/03/13 - 13h16 : xsfred
Oup's. Presse spécialisée.
Je viens de me retaper les 17 pages de forum français : l'enthousiasme des utilisateurs est spectaculaire. (y en a même un qui te place un -2/20 en pleine tête, je cite "Pour un premier jet...") Il me semble que tu pourrais te permettre les choses suivantes :
- enregistrer Eclipse550 SB (ou équivalent) sur Twitter et FesseBouc.
- aller sur les comptes Eclipse et Eclipse550 FB pour signaler ton avion
- remercier XsimReviews pour son dossier (beau boulot)
- refaire ta video avec la voix de Marina quelque part. Pour ma satisfaction personnelle, je referais l'un des plans de départ intérieur cockpit où la caméra pannote : non, caméra fixe, mais l'avion pivote, les ombres bougent, aaaahhh...)
- proposer une livrée qui fasse plaisir aux étatsuniens (genre celle proposée sur le forum, mais moins lourdingue, le drapeau américain a été décliné un million de fois)
- élucider cette histoire de best of du mois.
Et après tout ça, contacter Eclipse sous prétexte de leur demander trois détails et un manuel complet, histoire de voir :).
PS : cette histoire de décollage ultra-rapide est trop facile à calculer, v²=2gx, mais j'ai eu la flemme de chercher la poussée des réacteurs.
presse internationale spécialisée ?
Il s'est gourré la targette le 'Oueb.
Bon voyage itou. Prend des notes mentales pendant le voyage afin d'aboutir à un CR concis, que tu pourrais rédiger dans l'avion.
#5028402/03/13 - 10h59 : Gougle
Bon, ben, quand faut y aller...
Bon, ben, bon voyage !
Pourquoi est-ce que je ne reçois pas la presse internationale spécialisée ?
Pareil pour moi et je n'ai pas la réponse (une histoire de balise peut-être...)
#5028302/03/13 - 10h34 : Zorglub
Bon, ben, quand faut y aller...
#5028202/03/13 - 10h33 : M
Mais entre Aulnay et Roissy c'est la SNCF. Nuance.
Pourquoi est-ce que je ne reçois pas la presse internationale spécialisée ?
steph #5028102/03/13 - 09h32 : Zorglub
Pas de grève chez les avions mais la RATP garde quelques capacités de nuire.
#5028002/03/13 - 09h00 : steph
Aucune grève prévue aujourd'hui dans le transport aérien.
Même pas drôle.
#5027902/03/13 - 08h16 : steph
> une infographie simple
C'est beau, la science.
Aparsa, mais l'Eclipse fait la Une de la presse internationale spécialisée.
Qui pointe quelques défauts à travailler...
#5027802/03/13 - 06h39 : xsfred
Si vous avez le temps entre deux recherches culturelles, ci-dessous une infographie simple sur la façon de conduire les tests ADN (de cheval), 2mn41.
#5027701/03/13 - 22h59 : M
Il y a «et voilà l'Afrique mon brave Milou» mais je me demande si «cette fois nous sommes partis mon vieux Milou» ne serait pas purement imaginaire (comme le "taisez-vous Elkabbach" de Marchais).